Предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог (кроме горных), в том числе в полевых условиях.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 40 куб.м.
что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы.
Толщина кузова: передний и задний борт — 5 мм, боковые борта - 4 мм.
Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкое соскальзывание груза при выгрузке.
– гарантия надежной и бесперебойной работы
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа
Надежный и удобный тент защичает груз от осадков и от ветра.
Открывается с земли.
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его и работоспособность.
При изготовлении полуприцепа ПС-25БМ используются только лучшие комплектующие ведущих мировых производителей, благодаря чему получается полуприцеп европейского качества по доступной цене.
(стандартное оборудование каждого полуприцепа ПС-25БМ)
Задняя ось снабжена механизмом подруливания, что облегчает процесс поворота полуприцепа и уменьшает изнашивание покрышек.
уменьшают давление на почву и улучшают проходимость
давление в шинах - всего 0,4 МПа
позволяют эксплуатировать полуприцеп на длинных перегонах по хорошим дорогам
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа.
Герметичный.
Объем — 119 литров.
Во время движения находится спереди и не выходит за габариты полуприцепа.
Специальные скобы позволяют зацеплять лестницу за край борта полуприцепа с левой стороны.
Жесткая сцепная петля диаметром 50 или 90 мм (в зависимости от модели трактора)
для безопасной фиксации полуприцепа при проведении обслуживания
(дополнительное оборудование устанавливается по желанию клиента за отдельную плату)
Высота - 500 мм.
Увеличивают вместимость кузова на 10 куб метров.
В результате полуприцеп может вмещать в себя до 40 куб.м. полезного груза.
На задний борт может устанавливаться шнек-загрузчик иностранного производства. Он изготовлен из оцинкованной стали и работает от гидросистемы трактора. Успешно используется для загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений. Тумблер включения/выключения гидромотора находится на конце трубы шнека, благодаря чему для работы с ним достаточно 1 человека.
Диаметр шнека — от 140 мм.
Высота загрузки — до 4 метров.
Производительность — 25, 40, 50, 100, 150, 240 или 300 т/ч.
Устанавливается сзади. Увеличивает длину кузова на 300 мм и уменьшает высоту выгрузки.
Полуприцеп ПС-25БМ готов к работе круглый год. Его возможности не знают границ!
* При установке шин размером 560/60-22,5. При установке шин меньшего размера - 550/60-22,5 грузоподъемность составит 23 тонны. ** Более подробную информацию об условиях предоставления гарантии ищите в Руководстве по эксплуатации.
У текущего товара нет ни одного отзыва.
Буклет Полуприцепы тракторные ПК Ярославич
Руководство по эксплуатации ПС-25БМ Армата
Пресс-релиз 3_17 ПС-25БМ Армата
Сертификат Евросоюза
Сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" на ПС-25БМ
