Описание
Полуприцеп тракторный самосвальный ПСП-2240
с инновационной системой выгрузки
Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, зерносенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег, песок и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях, а так же для более тяжелых и сложных грузов. Прицеп тракторный ПСП-2240 идеально подходит для заготовки кормов, для перевозки силоса, перевозки зеленой массы, перевозки зерна, перевозки навоза.
Благодаря большому вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-2240 может за один рейс перевезти до 40 куб.м. груза. А за счет подпрессовки эта цифра может увеличится до 48 куб.м.
Грузоподъемность - до 22 тонн.
Инновационная система выгрузки
с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.
Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.
Подрессоренное дышло (в базовой комплектации)
Различный материал исполнения кузова
стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а так же полиэтилена низкого давления.
Кузов однообъемный
без перепадов, спупеней и тоннелей.
Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.
Надежная 2-х осная рессорная тележка
иностранного производства.
Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.
Усиленный задний борт
с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика различной производительности, а также заменой на разбрасыватель органических удобрений
Принципиально новая разборная конструкция кузова
имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.
Прочная рама переменного сечения
толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции
Разбрасыватель органических удобрений (опция)
устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Шнек-перегрузчик (опция)
устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр - 400 мм.
Высота перегрузки - до 5 метров
Производительность до 350 т/ч. (30 тонн за 5 минут)
Унификация и взаимозаменяемость всех деталей и компонентов
В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.
Технические характеристики
Габаритные размеры:
8900х2600х3990 мм*
Грузоподъемность
22 тонны
Вместимость кузова без подпрессовки
40 куб.м.
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза
+ 8 куб.м. (итого = 48 куб.м.)
Внутренние размеры кузова, не более:
— длинa
6700 мм
— ширинa
2200 мм
— высотa
2200 мм
Глубина кузова
2200 мм
Погрузочная высота
3990 мм
Габаритные размеры, не более:
— длина
8900 мм
— ширина
2550 мм
— высота
3990 мм
Высота с поднятым задним бортом
4660 мм
Давление в шинах
0,4 мПа
Дорожный просвет, не менее
500 мм
Агрегатируется с тракторами класса тяги
3 / от 150 л.с.
Сохранность груза
100 %
Полнота разгрузки
100 %
Размер шин
600/55-26.5
*Полуприцеп оборудован сигнальными панелями согласно требований п.4.5.1 ГОСТ 12.2.111-2020: «Допускается увеличение габаритной ширины до 4.4 м для машин, перемещение которых по дорогам общего пользования является исключением, при этом машины должны быть оборудованы специальным сигнальным устройством (проблесковым маячком) и (или) сигнальными панелями по ГОСТ 32431, а в руководстве по эксплуатации (инструкции) должны быть приведены габаритные размеры машины и информация о способах их транс-портирования.